Siguria e drejtimit të automjetit ka përjetuar një kërcim cilësor falë sistemeve të reja inteligjente që gjithnjë e më shumë prodhues makinash po integrojnë. Një nga zhvillimet më të fundit dhe më premtuese është Aplikacioni i ri Dashcam i Google, i zhvilluar ekskluzivisht për automjetet që përfshijnë Android Automotive OS (AAOS). Megjithëse nuk është ende i disponueshëm për publikun e gjerë ose i shkarkueshëm nga Google Play, ky mjet është krijuar për ta bërë më të lehtë për drejtuesit të regjistrim video në kohë reale nga automjeti, me funksionalitete të shumta që synojnë sigurinë dhe mbështetjen teknike nëpërmjet sensorëve. Sot ju tregojmë gjithçka për Aplikacioni Google DashCam për Android Automotive.
Ky aplikacion ka krijuar mjaft zhurmë, jo vetëm tek përdoruesit që kërkojnë një DashCam funksionale pa pasur nevojë të përdorin pajisje të jashtme, por edhe midis prodhuesve, zhvilluesve dhe entuziastëve të programeve kompjuterike të automobilave. Çfarë e bën të veçantë këtë aplikacion? A është i pajtueshëm me Android Auto? Si integrohet dhe cilat veçori ofron saktësisht? Le t'i zbërthejmë të gjitha.
Çfarë është Android Automotive dhe si ndryshon nga Android Auto?
Një nga pikat e para për të sqaruar është se Android Automotive dhe Android Car ato nuk janë njësoj, edhe pse shpesh ngatërrohen. Android Automotive OS Është një sistem i plotë operativ i zhvilluar nga Google që shkon në mënyrë autonome në automjete. Ai është krijuar për t'u mundësuar prodhuesve të automjeteve të integrojnë funksione të thella të nivelit të harduerit direkt nga fabrika.
Në vend të kësaj, Android Car Është një ndërfaqe e bazuar në telefonin tuaj celular që projektohet në ekranin e makinës. nëpërmjet një lidhjeje me tel ose me valë. Edhe pse shumë përdorues kanë treguar interes për ta pasur këtë veçori të disponueshme edhe në Android Auto, Google ka konfirmuar se aplikacioni Dashcam nuk do të jetë i disponueshëm në atë platformë.. Kjo për shkak se funksionimi i tij kërkon leje të sistemit dhe akses të thellë në harduerin e makinës, diçka që Android Auto nuk mund ta ofrojë.
Një DashCam amtare e personalizueshme: kjo është zgjidhja e Google
Aplikacioni Dashcam i zhvilluar nga Google është konceptuar si një Zgjidhje për regjistrimin e videove me burim të hapur, i projektuar për t'u integruar drejtpërdrejt në sistemin operativ të automjeteve me AAOS. Është një aplikacion modular që ndahet në tre komponentë:
- Shërbimi Dashcam: përgjegjës për fillimin, menaxhimin dhe ndalimin e regjistrimeve, si dhe kontrollin e transmetimeve video.
- Menaxheri i Dashcam: vepron si një ndërmjetës midis aplikacionit dhe sistemit, duke ekspozuar një API të qëndrueshme për aplikacionet e palëve të treta.
- Aplikacioni Dashcam: Ndërfaqja e referencës e zhvilluar nga Google që tregon se si të përdorni funksionet e mësipërme.
Duke qenë një zgjidhje e hapur dhe modulare, prodhuesit munden personalizoni modulet e ndryshme për t'i përshtatur ato me sistemet e tyre. Për shembull, ata mund të modifikojnë sjelljen e sistemit të regjistrimit, aktivizuesit e regjistrimit dhe madje edhe paraqitjen e moduleve.
Kërkesat teknike dhe integrimi
Ky mjet nuk është një aplikacion i thjeshtë që shkarkoni dhe instaloni. Duke qenë i projektuar për të funksionuar në nivel sistemi, ai kërkon a integrimi i drejtpërdrejtë nga prodhuesi. Në nivel teknik, nevojiten disa kërkesa minimale:
- SDK 31 ose më i lartë për zhvilluesit.
- Kamerat e përputhshme me EVS (Sistemi i pamjes së zgjeruar) o Kamera 2 API, të ngulitura në sistem.
- Hapësira e ruajtjes media të përshtatshme të ruajtjes së brendshme ose të lëvizshme të jashtme.
- Lejet e sistemit specifike për aksesin dhe kontrollin e kamerave të automjetit.
Lejet gjithashtu duhet të përcaktohen në skedarët e konfigurimit XML, të cilët mund të përfshihen në ndërtimin e sistemit ose të instalohen nëpërmjet ADB për qëllime testimi.
Karakteristikat e regjistrimit: regjistrim i vazhdueshëm, ngjarje dhe cilësime
Një nga përparimet e mëdha është se kjo kamerë nuk regjistron thjesht në mënyrë arbitrare. Regjistrimi mund të shoqërohet me ngjarje specifike të përcaktuara nga sensorë. Për shembull, mund të vendoset që të regjistrojë automatikisht për 20 sekonda pas frenimit të papritur ose kur zbulohet shpejtësia e tepërt.
Këta nxitës janë konfiguruar nga skedarët XML dhe mund të punojë me shumë parametra:
- Lloji i sensorit (VHAL ose Menaxheri i Sensorit)
- Lloji i vlerës (INT, FLOAT, BOOLEAN, etj.)
- Vlera e pragut dhe lloji i vlerësimit (MESATARE, EQUALS, PEAK, etj.)
- Ftohje për të shmangur përsëritjet e menjëhershme
- Paraprodhimi dhe kohëzgjatja e ngjarjes në milisekonda
Për më tepër, është e mundur të zgjerohen aktivizuesit në mënyrë dinamike duke përdorur metoda të tilla si DashcamManager.addTrigger()
, i dobishëm për kontekste të përkohshme si garat, rrugët speciale ose operacionet e testimit teknik.
Përpilimi, lejet dhe cilësimet e sistemit
Zhvilluesit dhe OEM mund të ndërtojnë aplikacionin duke përdorur dy metoda kryesore: Së shpejti y Gradle. Dokumentacioni zyrtar i Google përfshin shembuj të komandave të tilla si:
mma DashcamService DashcamManager-lib DashcamApp
Lejet e kërkuara që aplikacioni të funksionojë siç duhet mund të caktohen:
- Duke i përfshirë ato drejtpërdrejt si të parapërpiluara (Blueprint ose Make).
- Ose anash nëpërmjet ADB duke shtyrë skedarin përkatës XML në
/etc/permissions/
.
edhe Konfigurimet e mbivendosjes mund të përcaktohen brenda vlerave XML, të tilla si ruajtja e lejuar, ruajtja e drejtorive, modulet e personalizuara, kohëzgjatja maksimale ose nëse regjistrimi aktivizohet kur automjeti niset.
Privatësia dhe përdorimi i përgjegjshëm: A po spiunon Google makinën time?
Shumë njerëz pyesin se sa një aparat fotografik i integruar mund të ndikojë në privatësinë e tyre. Ky debat është rishfaqur me forcë që kur u bë e ditur se Google Maps po përdor të dhënat e kameras për të përmirësuar hartat e saj.. Por, siç ka sqaruar kompania, kjo vlen vetëm për Dashcams nga partnerë specifikë si Nextbase ose Geopost. Përveç kësaj, imazhet janë të shkurtra, përdoren vetëm për të vërtetuar ndryshimet në rrugë dhe janë anonimizo duke hequr fytyrat dhe targat.
Asnjë video nuk mblidhet nga përdoruesit e rregullt, kështu që nuk ka asnjë tregues që aplikacioni AAOS Dashcam po i dërgon automatikisht regjistrimet tuaja në Google. Në çdo rast, prodhuesit mund të kufizojnë përdorimin e tyre ekskluzivisht në sistemin lokal të makinës.
Përputhshmëria, disponueshmëria dhe perspektivat e ardhshme
Deri tani, aplikacioni nuk është i disponueshëm për shkarkim për përdoruesit fundorë ose në Google Play. Vetëm prodhuesit që përdorin Android Automotive mund ta integrojnë atë në sistemet e tyre duke përdorur kodin burimor, i disponueshëm në depon e AOSP.
Edhe pse nuk është një aplikacion i aksesueshëm për të gjithë, pritet që Gjithnjë e më shumë marka makinash po miratojnë këtë zgjidhje, sidomos tani që kamerat janë bërë thuajse një domosdoshmëri për të mbështetur aksidentet apo situatat e rrezikshme në rrugë.
Ndër avantazhet e tij të mëdha veçohet se Është falas, i hapur, i personalizueshëm dhe i kursen prodhuesit nga nevoja të krijojnë kamerën e tyre dash nga e para, diçka që më parë ka penguar zbatimin e gjerë.
Për ata që duan një aparat fotografik pa një makinë të pajtueshme me AAOS, Google po përgatit gjithashtu një veçori të ngjashme të integruar direkt në aplikacioni i urgjencës në pajisjet Pixel. Kjo veçori do të lejojë regjistrime automatike kur lidhni telefonin tuaj me makinën përmes Bluetooth, duke regjistruar deri në 24 orë, me opsionin për të fshirë automatikisht përmbajtjen pas disa ditësh.
Dhe kjo është e gjitha për sot! Na tregoni në komente se çfarë mendoni Gjithçka rreth aplikacionit DashCam të Google për Android Automotive. Falë përpjekjeve të përbashkëta të prodhuesve, zhvilluesve dhe Google, ka të ngjarë që Regjistrimi i videos së makinës së shpejti do të jetë një veçori standarde, që paraqet padyshim një përparim të rëndësishëm në sigurinë rrugore.